在近日舉行的兩輪出行產(chǎn)業(yè)大會(huì)兩輪車迷節(jié)上，大行互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)一直保持超高人氣，特別是騎行臺(tái)競技挑戰(zhàn)賽引發(fā)參與熱潮，成為車迷節(jié)一道靚麗風(fēng)景。
大行此次賽事總獎(jiǎng)金四萬元，豐厚獎(jiǎng)金極具吸引力。而比賽規(guī)定不準(zhǔn)穿專業(yè)鎖鞋，設(shè)置騎行距離只有500-800米，降低了比賽難度，吸引眾多普通騎友參與。
前來參賽的選手，既有兩輪發(fā)燒友，還有在各自騎行圈小有名氣的大神級(jí)車友，一些國外友人也加入挑戰(zhàn)隊(duì)伍。他們同臺(tái)競技，體驗(yàn)了大行“快車道”技術(shù)新車的超級(jí)速度，展現(xiàn)了騎行者勇于拼搏的精神風(fēng)貌，圍觀車友紛紛為選手加油吶喊助威，現(xiàn)場激情點(diǎn)燃了整個(gè)騎行節(jié)歡快氛圍。
為保證本次大賽的公平公開公正，大行邀請(qǐng)了專業(yè)評(píng)委及行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行全程監(jiān)督指導(dǎo)。
經(jīng)過為期兩天的騎行臺(tái)競技比拼，最終產(chǎn)生二個(gè)組別四項(xiàng)大獎(jiǎng)，黃俊哲、方志鎣、許航、李少華分獲冠軍。
大行副總 磨權(quán) 為獲獎(jiǎng)選手頒獎(jiǎng)
比賽測(cè)試結(jié)果公示
在比賽中，經(jīng)多位車手騎行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，驗(yàn)證了加載大行最新“快車道”技術(shù)的P8，其馬甲線+鯊魚線設(shè)計(jì)，車架剛性無以倫比，速度比某布折疊車快8.16%。
大行一款尚未完成開發(fā)的小輪折疊公路車型，由于沒有適配公路車輪胎，采用輪椅輪胎降低了性能，在與名牌碳車同臺(tái)比拼中，速度上意外地略遜一籌。
不斷探索求證，是大行一貫堅(jiān)持的原則，大行通過推行“快車道”技術(shù)，已經(jīng)開發(fā)出多款小輪徑車型（鯊魚線大布、Y車架鯊魚線、P8鯊魚線、PC24、P20等），經(jīng)專業(yè)測(cè)試，與其它品牌大輪車相比，實(shí)質(zhì)上速度明顯更快!
以下是我們內(nèi)部嚴(yán)謹(jǐn)測(cè)試的50余臺(tái)其中一部分大小輪名牌車，在速度與傳動(dòng)效率實(shí)測(cè)前10名都是大行產(chǎn)品。
在24年、25年臺(tái)北展以及上海展比賽中，大行大小輪車，都快過其他品牌的車。近兩年盡管全國公路車銷量大幅下滑，大行折疊車卻以40-50%速度成長，很多都是公路車的粉絲轉(zhuǎn)買易于攜帶的大行產(chǎn)品。
未來，DAHON大行將繼續(xù)以科技為引擎，打造卓越產(chǎn)品，讓“輕快美爽”的綠色風(fēng)尚融入更多生活，讓兩輪出行成為更多人追求的生活方式。